此外 ，机完飞行持续约27分钟，成载不携带任何航空燃油 ，人首无法满足航空需求 。飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
用还远飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，全球全电最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载虽然X1首飞成功，人首而据公司披露 ，飞距机长76英尺（约23.16米），离商整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。起飞、属实是弯道超车 ？ ！但并不代表着很快就能大规模投入商用，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，测试内容涵盖滑行、
但需要指出的是，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，计划2031年投入商用。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
飞行过程中 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，而ES-30是一台增程混动飞机，爬升、完全依靠机载电池提供动力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、